MK Straits
Sébastien Loeb n’a qu’à bien se tenir
Amateur de sensations fortes cette vidéo est pour vous, en effet, Ken Block rapplique avec son Gymkhana 3 qui est tourné en France sur le célèbre autodrome de Linas-Monthéry en Essone. Il nous propose une vidéo de 7 minutes au volant d’une Ford Fiesta (650 chevaux /0-100km/h en 1,9 secondes). Vous allez en prendre plein les yeux, ce mec est un artiste, un peu casse-cou c’est vrai. Pour info, les pauvres pneus viennent de chez Pirelli.
Ken Block était pilote officiel de la Subaru Team Rallye USA jusqu’en 2009, aujourd’hui, il va certainement se lancer dans le Championnat du Monde des Rallyes (sur toutes les épreuves).
via suchablog
puis sur 
et l'appli EVO sera installée.
Il s’est déjà lancé en Championnat du monde de rallye et on a bien vu son talent de casseur de voiture, bucheron… Loeb n’a aucun souci à se faire ^^
7:41 de Vrrrrrrrooooooom, j’ai arrêté à 1:31
wé sinon il maîtrise j’dis pas …
c’est sur qu’il maitrise ses 650 chevaux sur 7 min et un parcours connu, le rallye, les spéciales, c’est autre chose avec « que » 300 chevaux, plus endurant, plus de concentration, la c’est mumuse ce qu’il fait avec sa voiture. en rallye tu est aussi un peu responsable de ton copilote en cas d’accident (cf Markko martin: je ne dis pas que c’est de sa faute)
Je vais allez au bureau comme ça demain
C’est aussi le créateur de la marque DC Shoes
Non mais lol !
Comparer Loeb à ce mec bling bling…
Il maitrise sur, mais mettez le sur une route de campagne ou sur de la terre…
1er rallye en wrc : caisse dans le fossé
Voilà, il est l’un des créateur d’une bonne marque et il fait le show, c’est tout.
Loeb va bien rigoler si il voit : « Sébastien Loeb n’a qu’à bien se tenir »
Ça en devient ennuyant à force…
A moins que l’un de vous ne soit pilote de rallye (excuse moi Seb si c’est toi….)
Arrêtez donc de blâmer ce type… ce mec à quand même un sacré niveau… O_o
surtout puisque qu’il est pilote officiel Subaru et qu’il -selon les infos- désire se lancer dans le championnat du monde des rallye….
bref… moi je dit belle perf’, pauvre pneu… chouette caisse…..
Derrière il y a beaucoup d’entrainement et de placement des cones aux bons endroits. Un rallye ce n’est pas la même chose, les conditions évoluent, la pression des autres, … Bref, ce qu’il a fait est sympa (mais il fait des erreurs quand même, touche le muret au début par exemple, …), mais le rallye ce n’est pas un show vidéo. Laissons lui une chance de prouver qu’il vaut plus que ses vidéos.
C’est trop FUN !!!!!!!!!!!
« Sébastien Loeb n’a qu’à bien se tenir » Quelle Blague ! Comparons les rallyes qu’ils ont fait cette année en WRC 😀
Mexique : Loeb 1er / Block 18e à 46min
Turquie : Loeb 1er / Block 24e à 55min
Portugal : Loeb 2e / Block abandon
Allemagne : Loeb 1er / Block abandon
🙂
Ce type sait conduire, mais c’est répété des 10aines de fois et sur les 7min y a 3min de burn… moi aussi je sais le faire avec 650cv sous le capot.
ouaiii boff je préfere la 1er partie c plus spectaculaire
Et pis surtout rien n’indique que tous les passages que l’ont voit sont fait bien à la suite…
Vu le nombre de traces de pneus déjà présentes… Donc bon si il refait en fait 20 fois les passages avant qu’il soit bon… 😉
Enfin il est doué quand même, je l’avoue 🙂
Si vous regardez bien, il fait quand meme quelques erreurs de pilotage… ( le mur, 1:26. Le petit saut, 1:17. 2:25, 3.56, et d’autres…)
Et en plus il ca se voit qu’il fait la video en plusieurs prises!
Désolé mais comparer ce mec a loeb…. il lui arrive meme pas a la cheville!!!
spectacle pour petite bite.
Toujours aussi impressionnant Ken Block. On entend quelques touchettes au début !
« 0-100km/h en 1,9 secondes » ça vous parait pas un peu forcé quand même !!
C’est le 0-60km/h en 1,9 secondes ! 😉
0-60 mph….
Exact Djedje,
Tout à la fin de la vidéo (5min,59s) la piste a quelques traces de pneus, puis la camera film dans la voiture puis retourne sur la piste. On peut remarquer qu’il y a beaucoup trop de traces par apport a ce qu’il a fait comme « soleil ».
Certes il est bons, même très bon, mais ne rivalisera pas contre les champions du Rallye. Enfin, ce n’est que mon avis !
J’adore les mecs qui disent « facile, il recommence 20 fois et connait le circuit, il met les plots aux bons endroits » etc…
Vous êtes des rageux. Le gymkhana c’est pas si facile que ça et ce mec est vraiment bon. Peut être qu’en rallye ce n’est pas le cas mais déjà pour être pilote de rallye même celui toujours dernier, ce gars est quand même meilleur que nous tous réunis 😉
Jay, il est pas (plus) pilote subaru, il est pilote ford depuis le début de l’année. Et il a déjà commencer le wrc…
Oui ok, il pilote très bien, mais pas mieux que les pilotes Citroën.
Vive Citroën, il y a que ça de mieux.
petite bite.
Il maitrise!!
Pas mal mais je ne voudrais pas etre les mecs de la piste de montlhéry quand on voit que ce gros connard taille dans le bitume de la piste, j’espère qu’ils lui ont facturé le prix cher
Il est pas pilote ford, c’est lui qui paye (enfin son sponsor) pour rouler sur une ford, c’est différent
Ah ouais au tant pour moi 🙂