Les derniers instants du vol Rio-Paris

Voici la reconstitution des dramatiques dernières minutes du vol AF 447.

Les enquêteurs du BEA ont pu reconstituer les dernières minutes du drame grâce aux boites noires retrouvées en mai dernier.

Apparemment, outre la défaillance des sondes Pitot, les pilotes seraient également mis en cause.

http://www.youtube.com/watch?v=ykbcEAQyPXo

http://www.youtube.com/watch?v=N6vn-bXtgaE

http://www.youtube.com/watch?v=q5f6AbhK6zk

Par ailleurs, voici les dernières paroles des pilotes du vol AF 447 :

Le pilote en fonction et le copilote viennent alors de déclencher la procédure Toga, à suivre en cas de décrochage, tandis que le commandant de bord, en repos, n’est pas dans le cockpit.

Il est alors 2 heures 11 minutes et 3 secondes GMT :
« Je suis en Toga hein ? », demande le pilote en fonction.
« On a pourtant les moteurs. Qu’est-ce qui se passe ? », répond le co-pilote.

2 h 11 mn 32 :
Le pilote en fonction: « Je n’ai plus le contrôle de l’avion là. J’ai plus du tout le contrôle de l’avion. »

2 h 11 mn 43 :
Le commandant de bord rentre dans le cockpit: « Eh ! Qu’est-ce que vous (faites) ? »
Le pilote en fonction: « Qu’est-ce qui se passe ? Je ne sais pas. Je sais pas ce qui se passe ».

2 h 12 mn 04.
Le pilote en fonction: « J’ai l’impression qu’on a une vitesse de fou non ? Qu’est-ce que vous en pensez ? »

2 h 12 mn 13.
Le co-pilote: « Qu’est-ce que tu en penses ? Qu’est-ce que tu en penses ? Qu’est-ce qu’il faut faire ?

2 h 12 mn 15.
Le commandant de bord: « Là je sais pas là, ça descend ».

2 h 12 mn 27.
Le co-pilote: « Tu montes… Tu descends, descends, descends, descends.
Le pilote en fonction: « Je suis en train de descendre là ? »

2 h 12 mn 32.
Le commandant de bord: « Non, tu montes là ! ».

2 h 12 mn 33.
Le pilote en fonction : « Là je monte ? Okay, alors on descend ».

2 h 12 mn 44.
Le commandant de bord: « C’est pas possible ».

2 h 13 mn 25.
Le pilote en fonction: « Qu’est-ce qui … Comment ça se fait qu’on continue à descendre à fond là ? »

2 h 13 mn 39.
Le co-pilote: « Remonte, remonte, remonte, remonte ».

2 h 13 mn 40.
Le pilote en fonction: « Mais je suis à fond à cabrer depuis tout à l’heure. »
Le commandant de bord: « Non, non, non, ne remonte pas »
Le co-pilote: « Alors, descends ».

2 h 13 mn 45.
Le co-pilote: « Alors, donne-moi les commandes, à moi les commandes »

2 h 14 mn 05.
Le commandant de bord: « Attention, tu cabres là ».
Le copilote (qui a pris les commandes): « Je cabre ? »
Le pilote en fonction: « Ben il faudrait, on est à quatre mille pieds ».

2 h 14 mn 18.
Le commandant de bord: « Allez, tire ! »
Le pilote en fonction: « Allez, on tire, on tire, on tire, on tire. »

2 h 14 mn 28.
Fin des enregistrements.

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CoclicoVertWTTTF
CoclicoVertWTTTF
30 juillet 2011 3 h 08 min

Huh wtf les paroles…

Aurel
Aurel
30 juillet 2011 6 h 55 min

sa fait peur, ils sont ds le noir complet et non meme pas la sensation de monter ou descendre :/

Think'L'Crotte
Think'L'Crotte
30 juillet 2011 7 h 49 min

lol …trop marrant

Kerry
Kerry
30 juillet 2011 12 h 51 min

chaud… il y a aucun survivant ?

dtc2
dtc2
30 juillet 2011 13 h 14 min

Kerry, le type qui sort dans une grotte depuis 2009…
Au faite un homme a marché sur la lune.

the_answer14
the_answer14
30 juillet 2011 13 h 49 min

Kerry Marcel CERDAN n'est plus champion du monde dsl !!!

Aurel
Aurel
30 juillet 2011 13 h 56 min

Kerry range ta calèche, maintenant il y a l'automobile !

Mr Prout
Mr Prout
30 juillet 2011 17 h 02 min

Kerry, je suis ton père…

MiCkA
MiCkA
30 juillet 2011 17 h 53 min

Voir des commentaires aussi débile pour des vidéos aussi triste ça me sidère. Aucune mentalité rien. Pense un peu à ce qu'ils ont vécus.

"Mr Prout"

Duran
Duran
30 juillet 2011 18 h 01 min

Kerry , si tu auvais la TV , tu l aurais vu aux infos …

Think'L'Crotte
Think'L'Crotte
30 juillet 2011 19 h 34 min

et un dico. pour Duran …

et encore un
et encore un
30 juillet 2011 21 h 12 min

Ca veut dire que si il fait nuit et qu'il y a des perturbations, sans les indicateurs les pilotes ne peuvent rien faire?
Je croyais que des cas comme ça les pilotes s'entrainaient sur simulateur et étaient rodés à ce genre d'évènements..
Woa ça donne envie de prendre l'avion..
Je veux bien payer plus cher s'ils construisent des avions capables d'amerrir ou avec un autre système (parachutes etc)!

Parce que là on envoie dans le ciel des caisses en métal propulsées avec des gens dedans en priant qu'il n'y ait pas d'avaries..wtf

Anonyme
Anonyme
30 juillet 2011 21 h 39 min

avec un liquide ils ne pouvait pas "mesurer" leurs inclinaison ?

MisterProvoc
MisterProvoc
30 juillet 2011 22 h 08 min

Tien, on n'entend plus la thèse du complot, ou du missile ? C'est fort…